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技术贴｜关于轮胎你必须知道的知识！

日期：2020年05月14日来源：未知

如何选轮胎，相信很多人都很茫然。大部分人都是优先考虑原装轮胎，然后就是4s店的人给的推荐。至于选轮胎有什么要注意的？轮胎品牌的各家优势？轮胎花纹又有何讲究？……今天小编就给大家科普一下选轮胎的那些常识。

首先讲一下选轮胎的几个要素：规格尺寸、品牌、花纹类型、负重级别和速度级别。
尺寸规格的选择当然要根据你车辆设计的轮胎尺寸，不要随意更换大尺寸的轮胎。
而轮胎有根据轮胎花纹有不同的定位：低端经济胎、中端性能胎、高端超级胎。今天针对广大车友主要讲一下低端胎与中端胎的区别。
第一：大部分品牌都是以16寸轮毂作为中端轮胎与低端轮胎的分界线。
第二：车胎的好坏跟花纹有重大的关联。如果车胎花纹所对应的规格尺寸基本上都是15/16轮毂及以上，那么就属于中端胎；如果这个花纹所对应的规格尺寸基本上都是16轮毂及以下，那么都属于低端胎。
第三：中端胎强调的是：安全、制动、操控、抓地。低端胎强调的是：安静、省油、高里程。

轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽，它们有着各自的分工。纵向花纹因为具有纵向连续性的特点，所以主要承担雨天排水的功能，并且对于轮胎的散热也很有帮助，但抓地力不足。横向花纹则有着较大的抓地能力，从而可以弥补纵向花纹的先天缺陷。
那自然的，不同的花纹组合对汽车的性能、行驶感受都会有不同的影响。所有不同品牌的轮胎都是按抓地、制动、操控以及轮胎的规格大小来决定的。两个相同规格的不同花纹轮胎，哪个级别高主要看哪个提供的安全系数高。比如：相同的，低端胎可能追尾的距离，高一个级别的胎就刹住了。高速过弯时，高一个级别的轮胎带来的抓地力可以保证安全的行驶，而低端胎就会有失去抓地的感觉。
低端胎的省油就不提了，基本上是以牺牲一点制动抓地换来的，所以省下的油值不值当你自己判断了。
那具体的轮胎花纹有哪些呐？
混合花纹轮胎

混合花纹轮胎是轮胎中的中庸者，使用限制少，前后左右也可调换使用，综合平衡性突出，适合平常城市使用。

单导向花纹轮胎

单导向花纹具有极强的排水能力，轮胎的滚动阻力较小，因此操控性更佳。（注意：安装轮胎时要注意箭头指示的轮胎滚动方向，切不可装反）

不对称花纹轮胎

不对称轮胎的整体性更强更全面，目前已经得到广泛运用，也是车主购买轮胎时的首选。

块状花纹轮胎

块状花纹轮胎被广泛使用在越野车上，主要分为公路轮胎、全地形轮胎和泥地胎。

纵向花纹

纵向花纹有较好的高速性能以及车头指向性。
横向花纹

无花纹轮胎

在干地抓干地路面上可以得到最大的摩擦力，从而让轮胎紧紧吸住地面。因为有如此之强的地能力，所以装配光头胎的赛车能以更高的速度过弯。虽然光头胎性能很强，但它并不适合民用。
到底如何选择轮胎？
如果你的轮毂是15寸到16寸那你中端和低端胎都可以选择，而如果你的爱车轮毂超过16寸，就只能选择中档的，当然既然都选择中档车了自然轮胎也要与之匹配；如果你的车轮毂尺寸小于15寸，很可惜你只能选择低端胎了。
对于15到16寸的轮毂，选择轮胎时主要根据个人的使用习惯，如果你开车稳健，严格遵守交通规则，那可以选择低端胎；要是你开车比较激进，那建议选择中端胎。当然还要看各位的预算，同一品牌同一规格尺寸的中端胎比低端胎成本高50左右。
作为普通人，我们并不需要去一味的追求高性能，选择一条经济，舒适，安全的轮胎才是最重要的。

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